新聞點評列表
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點評：央視315晚會曝大疆無人機安全漏洞
據了解這并非大疆“精靈”第一次在媒體面前被劫持，據媒體報道：2015年10月24日的GeekPwn黑客大賽中選手們就現場入侵了大疆“精靈”無人機，并成功操縱其飛行。
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新戰略機器人·觀點：出名要趁早
出名要趁早，趁的是技術，趁的是時機，趁的是市場。當市場沒有的時候我有了，市場較小的時候我也經準備好了，當市場走的慢的時候我急速而飛，當市場都雷同的時候我另辟蹊徑，當市場還在觀望的時候我已經踏足其中??????
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新戰略機器人一周要聞播報：長盈精密，大族激光加碼機器人
近期，以色列公司發明了一款“機器人行李箱”，能通過攝像頭看到主人的位置。其通過手機藍牙聯接，用戶在前面走，行李就在旁邊或身后跟隨。當然，如果別人把它拿走，它會尖叫掙扎就更完美了。
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御政之首，革故鼎新 《物流搬運機器人》正式亮相
《物流搬運機器人》分離出來并非偶然，是基于我們對整個產業鏈的調研與理解，從機器人生產制造商、到物流集成商、再到核心部件廠商、最后到應用商場，我們的落腳點就是最終的用戶，從汽車商業、煙草行業、電子行業、醫藥行業、電商行業等來觀察，物流自動化已成為必然趨勢和選擇。
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石齊平：世界現面臨3大危機 氣候IS和機器人
他擔心機器人，現在各國都在搞機器人對不對，要搞智慧型機器人沒有錯吧，要讓機器人變得像人一樣聰明，但是我們現在做到希望將來能夠做到，就是希望能夠往這方面發展，于是霍金擔心的就是，有一天這個機器人聰明到把發明它的那個主人給干掉。
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機器人產業一周要聞點評
而對于埃夫特來說，為了能夠在機器人產業的“春天”里獲得更好的發展，需要引入一個實力強大的戰略投資者。本次參與競標的制造型企業，很可能也是埃夫特的下游用戶，打通上下游產業鏈后，雙方的利益都可達到最大化。
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正在被拋棄的中國制造
在大多數人記憶里，高鐵是“中國制造”的代表性產品，也是國務院總理李克強鼎力向全世界推廣的產品。雖然這次抽查的產品未必用于高鐵，但很容易讓人產生相關聯想。
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新戰略說新聞：巨輪股份更名“巨輪智能” 發力工業機器人智能藍海
巨輪股份能不能真正轉型為巨輪智能尚需一段距離。RV減速機能不能得到市場認可也還得幾年。
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【新戰略說新聞】美的參股KUKA 成其第四大股東
巨頭們沒閑著，從互聯網巨頭到家電巨頭，從家電巨頭到地產巨頭，大佬們紛紛布局機器人，不管是工業還是服務機器人，成為巨頭們提升談資的重點話題，產業未起來，競爭卻白熱化，搶的是風頭，只戰略布局，機器人行業競爭加??；將導致機器人企業外延不確定性增加。
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【新戰略說新聞】格力驚艷首秀 ABB豪華落子
，格力蟄伏四年終于將機器人系列成品如數搬出，著實令人驚艷，之前做機器人企業總是說自家產品是格力的最大供應商，這下傻眼了吧， 你家產品只是做了格力的解剖品而已
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全球第一工業機器人市場的發展困局
“技術革命往往也伴隨著企業模式的變革。”曲道奎說，在經歷了工廠模式、公司模式后，未來的企業模式會向平臺模式轉變。為此，新松正在實施大平臺戰略，希望打通創新鏈平臺，與產業平臺、基金平臺協調發展。
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BBC解讀使用機器人的潛在風險：不可盲目相信
“我們很容易將自己內心最深處的秘密告訴人形機器人，它們可愛的面龐看起來是那么單純?！?
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跑馬圈地的機器人產業 或許是場災難
如今，為了快馬趕超，國內機器人產業迎來一個政策利好期。數十個省市提出大力發展機器人產業，并提出少則百億元、多則幾千億元的發展目標，各地機器人產業園更成為新的“圈地大戶”。
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中國的制造業成本低于美國的原因分析
在這25個經濟體中，表現最突出的要數美國和墨西哥，2014年他們的制造成本指數與10年前相比，進步最大。這主要得益于低工資增長、持續的生產力提升、穩定的匯率和巨大的能源優勢。正是憑借這些優勢，中美兩國的制造成本差距被縮小到了5%以內，也就出現了《紐約時報》報道的中國工廠美國開店的現象。
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【新戰略說新聞】深圳”2020年機器人產業產值欲達5400億元
同時，具有帶動性和示范作用的基礎工藝數據、技術標準以及信息交換平臺還相當匱乏，特別是智能系統及伺服驅動裝置的技術標準，深圳雖然涌現了一批創新企業，但還缺少能制定標準的領軍企業。
